10.3969/j.issn.1001-3881.2017.05.033
超深浮式钻井绞车型升沉补偿系统绞车体结构设计
介绍一种超深浮式钻井绞车型升沉补偿系统的原理.对绞车体进行了参数计算和结构设计,采用SolidWorks建立了绞车体的三维实体模型,利用ANSYS Workbench进行了绞车体的有限元分析.结果表明:结构布局合理,结构强度符合静力学要求.研究结果将为绞车型升沉补偿系统的结构设计提供参考.
绞车型升沉补偿、绞车设计、ANSYSWorkbench、传动轴、传动滚筒
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TH122
省公益研究与能力建设资金资助项目2014A020217014
2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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