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10.3969/j.issn.1001-3881.2017.05.026

稀薄条件下空气静压导轨气膜气体流态分析

引用
基于空气静压导轨气膜支撑区气体分子运动和碰撞规律,提出气膜分层理论,将气膜支撑区的气体划分为近壁层、稀薄层、连续流层,给出划分稀薄层和连续流层的依据,建立物理模型并提出相应控制方程,通过LAMMPS(Large-scale Atomic/Molecular Massively Parallel Simulator)仿真气膜支撑区气体流态并计算其压力.结果表明:随着气流速度的增大,气膜有效压力减小,连续流层的厚度增大,稀薄层的厚度减小,当到达一定速度值时,气膜内压力不在分层,速度滑移现象可以忽略.从而验证分层理论的合理性.

空气静压导轨、速度滑移、Knudsen数、分子碰撞

45

TH47(气体压缩与输送机械)

国家自然科学基金资助项目51305185

2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

108-111

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

45

2017,45(5)

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