机械外载下新能源汽车高压线束失效风险试验研究

摘要：

新能源汽车的普及和发展急需解决电池系统的碰撞安全问题.文中选取动力电池系统的典型碰撞失效工况,设计了高压线束剪切和穿刺试验装置,使用万能试验机进行不同速度的加载和失效载荷测量,使用数字图像相关法(DIC, Digital Image Correlation)测量线束变形及失效位移,获得了高压线束在不同载荷工况下的力学特性和失效行为.研究结果表明:电池高压线束的失效特性与载荷工况、加载速度及加载接触面积高度相关.剪切试验中随着加载速度的增大,失效载荷也不断增大;穿刺试验失效载荷随着冲头直径增大而显著增加.

关键词：新能源汽车、高压线束、力学性能、失效

所属期刊栏目：45

分类号：TB302.3(工程材料学)

资助基金：江苏省重点研发计划-产业前瞻与共性关键技术BE2015065

在线出版日期：2017-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：70-73