全液压驱动高架作业车设计与滑转性能仿真

摘要：

为了实现烟草田间管理作业的机械化，设计了全液压驱动的三轮高架作业车。为了研究作业车两后轮驱动马达在负载不同的工况下滑转性能，运用AMESim动力学仿真软件对作业车液压驱动系统进行了仿真分析。仿真结果表明：作业车两后轮驱动马达在负载相同时，转速变化和线位移变化完全同步；负载相差490 N时，在t＝6.8 s转速差异值最大为118.478 r／min，在t＝9.8 s线位移差异值最大为6.446 m，此时后轮的滑转率为5.0％；负载相差980 N时，在t＝6.8 s转速差异值最大为246.474 r／min，在t＝9.8 s线位移差异值最大为13.400 m，此时后轮的滑转率为10.0％。负载不同的情况下，后轮的滑转率能够满足作业车行驶的要求，为作业车液压驱动系统的进一步优化设计提供了参考。

关键词：全液压驱动、三轮高架作业车、滑转性能、AMESim动力学仿真

所属期刊栏目：45

分类号：S224.4;S219.8(农业机械及农具)

资助基金：河南省烟草公司科技项目HYKJ201206

在线出版日期：2017-03-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：74-78,99