10.3969/j.issn.1001-3881.2016.05.025
风电机组叶片静力加载系统及控制研究
设计了基于控制器的多节点静力加载系统,并对液压动力系统特性进行了分析.基于模糊控制理论设计了参数自整定PID(比例-积分-微分)控制器,采用LabVIEW/AMESim对静力加载控制系统进行了联合仿真,仿真表明模糊PID控制器具有良好的抗干扰能力,改善了静力加载系统的动态响应.试验结果证明,各节点在加载过程中具有良好的协调性能,提高了加载的精度.
风机叶片、静力试验、耦合、模糊PID
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TH122
2016-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
98-100,141