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10.3969/j.issn.1001-3881.2016.05.025

风电机组叶片静力加载系统及控制研究

引用
设计了基于控制器的多节点静力加载系统,并对液压动力系统特性进行了分析.基于模糊控制理论设计了参数自整定PID(比例-积分-微分)控制器,采用LabVIEW/AMESim对静力加载控制系统进行了联合仿真,仿真表明模糊PID控制器具有良好的抗干扰能力,改善了静力加载系统的动态响应.试验结果证明,各节点在加载过程中具有良好的协调性能,提高了加载的精度.

风机叶片、静力试验、耦合、模糊PID

44

TH122

2016-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

98-100,141

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

44

2016,44(5)

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