10.3969/j.issn.1001-3881.2015.17.044
抑制氦气减压阀启动超调的仿真研究
应用AMESim系统建模和仿真软件并考虑多容腔的容性效应、实际气体性质、系统热交换等主要非线性因素,以信号处理的方法二次开发了考虑缓冲阀密封比压的模型,建立了恒压挤压式姿态控制系统充填过程仿真模型.分析认为低压腔压力不同步是导致主阀启动超调的原因.通过对4种改进方案的效果的仿真预估及权衡功效比,最终采用缓冲阀入口增加限流圈为改进方案,并开展了试验验证.试验结果表明改进措施有效,改进后产品参加热试车的结果表明减压阀启动超调问题得以解决.
减压阀、二次开发、启动超调、仿真、改进
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V411.8(基础理论及试验)
2015-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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176-181