液压活塞发动机缓冲机构仿真研究
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10.3969/j.issn.1001-3881.2014.15.042

液压活塞发动机缓冲机构仿真研究

引用
简要介绍了液压活塞发动机的工作原理;为使单活塞式液压发动机在下止点能够平稳停止,提出了在压缩腔末端安装可控式液压阻尼器的解决方案。利用MATLAB建立整机模型,并进行了模拟仿真。仿真结果表明了该方案的可行性,可为液压发动机的研制工作提供指导。

液压发动机、仿真、可控式液压阻尼器

TH137

2014-09-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

166-169

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

2014,(15)

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