10.3969/j.issn.1001-3881.2014.07.037
飞机液压助力器模型分析
针对国内某型号飞机液压助力器-操纵面系统的稳定性和跟随性问题,借鉴和参考了现有文献中提供的线性化研究方法,构建了助力器非线性仿真模型,并进行仿真。结果表明:现有文献中提供的线性化模型不足以用于助力器系统的设计,非线性模型更能反映系统的真实机构情况;在条件许可时应同时建立助力器支撑座及操纵面的弹性模型。研究结果为助力器及系统的设计提供了参考。
液压助力器、线性模型、非线性模型、飞机
V249.11(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
2014-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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