变速箱试验台主轴系统的热-应力耦合场分析

摘要：

分析汽车变速箱试验台主轴系统的热源和散热，建立了基于热-应力耦合分析的试验台主轴系统有限元模型，按设计要求与工作实际情况计算出发热率和热交换系数，利用ANSYS的热接触有限元分析方法对主轴系统的温度耦合场进行了分析。分析结果表明，主轴系统的散热结构存在缺陷，达不到散热要求，造成轴承座的形变过大而影响实验精度。针对设计实例，提出改进主轴系统热态特性的措施，并对改进后的结构重新进行有限元分析，在合理的分析结果的基础上对设备进行改进，实际测量发现改进后的主轴系统散热效果良好。研究结果为主轴系统的散热结构设计提供了参考和依据。

关键词：主轴系统、热交换系数、散热结构、热-应力分析、ANSYS

分类号：TH16

资助基金：国家火炬计划项目2011GH041242；国家重点新产品计划项目2012GRC30002

在线出版日期：2014-06-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：107-110