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10.3969/j.issn.1001-3881.2013.17.042

湿式离合器冷却系统的数值仿真

引用
基于不可压缩流体控制方程和RNG k-ε湍流模型,针对湿式离合器摩擦片分离时的冷却系统,建立了两种不同结构的冷却模型。借助ANSYS/ICEM、CFX等流体软件,并应用瞬态温度场有限元法求解冷却液在摩擦片间对流换热的过程。分析两种结构的压力和温度分布,结果表明油路结构对冷却效果影响显著。采用偏心轴输送冷却液的方式将得到更均匀的油压分布,冷却后摩擦片温度更低,冷却效果更加优越。

湿式离合器、冷却、温度、离心轴

TH133.4

2013-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

146-148

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

2013,(17)

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