10.3969/j.issn.1001-3881.2013.16.017
巴铁横侧梁连接座数控车切屑干扰问题的研究
数控车削以低碳高锰材料为主的铁路横侧梁连接座时,切屑呈带状,严重干扰正常加工,刀具过早磨损,切削效率低.通过控制切削过程、合理匹配切削用量、优化走刀路线及数控加工程序、设计及选用合适的刀具,实现了工艺优化,提高了加工效率,节约了成本.
数控车削、横侧梁连接座、切屑
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TG659
2013-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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10.3969/j.issn.1001-3881.2013.16.017
数控车削、横侧梁连接座、切屑
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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