10.3969/j.issn.1001-3881.2013.13.042
基于变频液压技术的多级缸起竖系统仿真研究
针对多级缸起竖系统换级冲击大、能量利用率不高的问题,提出了恒压频比变频容积调速和节流调速相结合的复合调速方法,采用角度信号作为跟踪参考轨迹,将模糊控制器作为系统控制环节,在AMESim和Simulink中进行了联合仿真.仿真结果表明,模糊控制可以减小换级时的冲击,采用变频液压技术能够有效减小节流、溢流损失,提高了系统的能量利用率.
恒压频比控制、模糊控制、多级缸模型、AMESim、Simulink
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TH137.5
2013-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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