气缸电磁缓冲装置的研究

摘要：

缸的电磁缓冲装置是根据电磁理论而提出的一种新型的非接触式缓冲装置.介绍了气缸电磁缓冲装置的主要结构和工作原理,建立了电磁力和气缸运动的数学模型,并用Matlab对其进行了仿真.仿真结果表明,气缸在加装了电磁缓冲装置后能有效防止活塞与气缸端盖发生硬冲击,避免造成气缸的损坏.

关键词：气缸、电磁缓冲、非接触、仿真

所属期刊栏目：41

分类号：TH322;TP368.1(泵)

在线出版日期：2013-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：67-69