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10.3969/j.issn.1001-3881.2011.11.025

基于AMESim中Modelica模块的汽车电动助力转向系统仿真

引用
现代产品的开发需要多领域建模仿真工具支持.分析了AMESim/Modelica模块在多领域系统级建模仿真方面的优势.以汽车电动助力转向系统(EPS)为例,采用图形化物理建模方式在AMESim中建立了系统模型,并用多领域统一仿真建模语言Modelica编写的模型替换了部分模型,分析了转向过程中系统参数对转向性能的影响.仿真结果表明:AMESim/Modelica模块建立的电动助力转向系统模型的可读性好,同时Modelica建立的子模型重用性好,该方法是一种直观化、易操作的设计方法.

Modelica、AMESim、电动助力转向系统

39

U463.44;TP391.1(汽车工程)

国家863计划资助项目2009AA044501;上海市科委火炬计划项目08Dz1120702

2011-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

91-94,87

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

39

2011,39(11)

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