10.3969/j.issn.1001-3881.2010.20.014
剪叉式升降台液压缸位置参数优化设计
针对剪叉式液压升降台在工作过程中存在活塞最大推力偏大、液压系统工作压力偏高的问题,建立剪叉起升机构力学模型,以活塞最大推力为优化目标,对影响起升液压缸最大推力的位置参数进行优化.优化后活塞推力减小37%,验证优化的有效性,为剪叉式起升机构的设计计算提供理论依据.
剪叉式液压升降台、力学模型、位置参数、优化
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TH137
甘肃省科技重大专项0801GKDA052
2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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