利用直接识别方法建立ABS制动管路压力传递函数模型

摘要：

根据ABS制动试验台的测量记录数据, 利用直接识别传递函数的方法对管路的增减压力的特性进行研究.通过对测量数据进行处理,得到具有零点和滞后二阶形式的压力传递函数,能够较好拟合ABS系统制动管路的压力传递情况.

关键词：直接识别法、压力传递函数、试验台、液压管路

所属期刊栏目：38

分类号：U461.3(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金项目50122155;中国汽车技术研究中心科研项目09110236,09100241

在线出版日期：2011-01-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：89-90,104