10.3969/j.issn.1001-3881.2010.17.026
船体分段自动合拢液压工作系统设计
通过对国内外各种船台合拢设备的分析,结合模块化设计思想,设计一种大吨位船体分段自动合拢液压工作系统,自动完成船体分段的顶举、平移、位姿调整和高精度合拢对中.介绍该工作系统的构成、工作原理和控制方法.试验结果表明,该工作系统满足大推力、高定位精度及负荷均载的要求.
船体分段、自动合拢、位姿调整
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TP31;TH137(计算技术、计算机技术)
浙江省船舶先进制造技术研发中心基金资助项目11044050807;浙江省新苗人才科技创新项目资助
2010-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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