10.3969/j.issn.1001-3881.2010.02.014
张紧器液压与驱动系统节能分析
铺管船用张紧器属于海上作业设备,要求其在工作过程中尽量减少能耗.对张紧器液压夹紧和电机驱动系统进行节能设计;在液压系统中动力源是液压系统的主要能耗因素,通过分析采用A7V.80.EL型高效、节能、大功率的复合变量泵来匹配液压系统达到节能的目的;在交流伺服电机驱动系统中,根据大功率电机的特点采用变频器对电机进行启停控制,减小启动电流实现节能,同时在电机的运行过程中,通过对功率因数进行模糊控制达到节能目的,并通过试验证明系统节能效果.
节能、张紧系统、复合变量泵、模糊控制
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TK01+8(一般性问题)
国家863项目2006AA09A105-2
2010-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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