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10.3969/j.issn.1001-3881.2009.09.071

基于AMESim的列车液压减振器建模与仿真

引用
针对铁道机车车辆液压减振器结构特点,建立了基于AMESim系统的液压减振器仿真模型,并对典型型号的减振器的工作状态进行了仿真计算.仿真数据与实测结果基本一致,表明了所建模型的合理性和正确性.所建立的液压减振器仿真系统可用于液压减振器的研发过程和机车车辆动力学的研究.

液压减振器、数学模型、仿真

37

TH137.5;U270.1

国家自然科学基金资助项目50775075;机械系统与振动国家重点实验室资助项目VSN-2008-01

2009-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

213-215

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

37

2009,37(9)

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