10.3969/j.issn.1001-3881.2008.11.062
悬挂液压系统中新型管路防爆阀的可靠性设计
分析了悬挂液压系统管路中传统防爆阀的工作原理,针对此阀不能完全满足高速铁路建设工程中运梁车悬挂液压系统可靠性要求的实际情况,基于可靠性原理设计了双管路防爆阀,解决了载重9 000kN运梁车悬挂液压系统潜在的软管爆裂故障,并在整车出厂试验中验证了这种新型防爆阀的可靠性.
液压悬挂系统、可靠性、运梁车、防爆阀
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TH137
教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目20050216004
2009-02-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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