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10.3969/j.issn.1001-3881.2008.10.018

连续回转电液伺服马达泄漏特性的研究

引用
连续回转电液伺服马达的内泄漏可提高系统的阻尼比,但降低了系统的刚度及在低速运行时的抗干扰能力,内泄漏越大,摩擦干扰表现得越明显,导致马达在低速运行时出现低速脉动现象.为了改善连续回转电液伺服马达的超低速性能,分析了产生内泄漏的原因及其对低速性能的影响,建立了连续回转马达位置伺服系统的数学模型,通过泄漏实验研究,得到了在不同压差下,泄漏量及泄漏系数的变化规律,并通过摩擦和泄漏综合补偿的复合控制,改善了连续回转电液伺服马达的低速性能.

连续回转、电液伺服马达、泄漏、低速性能

36

TH137.51

2008-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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机床与液压

1001-3881

44-1259/TH

36

2008,36(10)

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