基于CAE的汽车备轮架加固板成型仿真及回弹研究

摘要：

按照汽车备轮架加固板零件的冲压成形过程,在PRO/E软件环境下建立了各道冲压工序的三维产品模型,并在此基础上构造了相应工序冲压成形所需的工具型面模型,包括凸模、凹模、压边圈、坯料等;将所建立的工具型面模型导人专用板料冲压仿真分析软件DYNAFORM中,并进行相应的前置处理和工艺条件定义后,建立汽车备轮架加固板零件的一次和二次弯曲仿真模型;最后,对二次弯曲成形后产生的回弹进行了预测,根据预测结果提出采用"过变形"和"侧整形"的措施对回弹进行补偿和控制.仿真结果与实际生产情况吻合良好,证明了在广大中、小型企业中推广普及CAD、CAE技术的可行性与有效性.

关键词：汽车备轮架加固板、CAE、冲压仿真、弯曲成形、回弹

所属期刊栏目：36

分类号：TG386.41(金属压力加工)

资助基金：江苏省高校自然科学基金07KJB460113

在线出版日期：2008-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：280-283