汽车传动系总成冲击耐久试验台检测系统的研究

摘要：

阐述了研究汽车传动系总成冲击耐久性试验台检测系统的重要性,设计了试验台的结构,研究并建立了模拟传动系工况的数学模型,为了进行试验台控制系统的开发,提出了在试验台上用简化的试验工况,模拟汽车传动系实际使用产生大的扭转冲击载荷工况的思想,设计了试验台的检测系统.经验证,试验台达到了预期的效果,相比传统汽车传动系冲击耐久性试验周期缩短了十几倍,大大提高了生产效率.

关键词：汽车传动系、冲击耐久性、检测系统

所属期刊栏目：35

分类号：TP273(自动化技术及设备)

资助基金：长春工业大学校科研和教改项目05105

在线出版日期：2007-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：143-146