10.3969/j.issn.1001-3881.2007.07.005
基于PID参数模糊自整定控制的电动助力转向系统跟随性研究
针对汽车电动助力转向系统(EPS)对控制系统的高跟踪性、高协调性要求,在分析PID控制及PID参数变化对系统性能影响的基础上,提出用模糊推理方法在动态过程中改变PID参数模糊自整定控制策略.仿真结果表明,所设计的电动转向控制系统具有良好的跟踪性能,较好地保证了控制量的可靠性和系统的实时性.
电动助力转向系统、参数自整定、PID控制器、模糊控制器
35
U46(汽车工程)
国家科技型中小企业技术创新基金05C26115101374;四川省科技攻关项目03GG008-001
2007-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
15-18