10.3969/j.issn.1001-3881.2007.06.066
电动加载系统多余力特性分析
给出了一种电动加载系统的模型,通过把承载系统的角速度作为加载系统的干扰,研究了加载系统多余力的特性,主要分析了加速度和系统刚度对多余力的影响.通过仿真分析了多余力对系统幅频特性的影响,结果表明合理设计系统转动惯量和刚度可抑制多余力.
电动加载、多余力、角加速度、刚度
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TP271+.4(自动化技术及设备)
2007-07-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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