10.3969/j.issn.1001-3881.2004.02.032
大型飞机地面压力加油系统优化设计研究
针对飞机地面压力加油系统,为保证在任意加油量下,都能得到最短的加油时间,本文对加油系统进行优化研究,得出通过在各支路加装可变节流装置能实现这个目标.通过某大型飞机地面压力加油系统模拟实验给出了几种具体的实现方式.
飞机、压力加油、可变节流装置、系统优化、加油时间
V228.1(飞机构造与设计)
空军装备部预研项目
2004-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
77-78