电动车制动能量再生反馈控制研究

摘要：

研究了电动汽车制动过程中的能量回馈,设计了混合励磁无刷电动机在汽车制动过程的能量再生反馈控制系统.以脉宽调制调压调速系统为例,研究各种制动状态下的能量回馈过程.并将其安装在EV6600电动汽车上进行试验,结果表明:该控制系统可达到10%左右的能量回收效率.

关键词：电动汽车、混合励磁、能量反馈、电机控制

分类号：U264.1(机车工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：162-164