10.3969/j.issn.1001-3881.2002.04.055
微量调速系统低速摩擦特性的实验分析及系统仿真
液压微量调速系统中,低速摩擦特性是影响系统低速稳定性的主要因素之一.本文通过单因素实验阐述了速度、压力及密封材料等因素对摩擦力及系统稳定性的影响.并进行了计算机辅助实验数据拟合及系统仿真.
摩擦特性、数据拟合、系统仿真
TH137
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
145-146,129
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10.3969/j.issn.1001-3881.2002.04.055
摩擦特性、数据拟合、系统仿真
TH137
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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145-146,129
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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