涵道推进器近水面垂推工况推力损失机理研究

摘要：

针对水空跨域航行器在水面垂直起飞时出现的推力损失问题,开展实验测试航行器150mm直径涵道推进器在距离水面0.1～0.5 m高度垂直推进状态下的推力特性.为分析涵道推进器的近水面推力损失机理,采用多相流计算流体动力学(CFD)仿真对涵道推进器近水面垂直推进工况下的流场进行模拟.仿真发现,推进器尾流冲击水面形成的气水混合物被推进器吸入,使推进器周围空气流动进入不稳定的涡环状态.推进器近水面运转时与空气中同转速下相比产生了推力损失,随着近水面高度的增大,反弹气流的影响减弱,推力损失逐渐减小.

关键词：水空跨域航行器、涵道推进器、推力特性、流体仿真、近水面

所属期刊栏目：45

分类号：V211.45(基础理论及试验)

在线出版日期：2023-11-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：67-73