双体船槽道设计及其阻力性能研究

摘要：

为了提高运维船的快速性,以双体风电运维船实船为母型船,结合滑行艇的槽道这一主要特征,将双体船两片体间的连接桥甲板部分设计为纵向槽道,分析选取槽道特征参数,确定船型的槽道要素,改变纵向槽道顶线,形成9个系列船型方案.运用STAR-CCM+软件探究静水阻力数值方法,对不同槽道参数的船型方案开展数值模拟.研究结果表明,在较高航速下,双体槽道运维船的阻力性能远优于母型船;当槽道尾端高度略低于设计水线,且较长的进流区,各方案的静水阻力改善比均在11％以上.

关键词：风电运维船、槽道顶线、槽道参数、计算流体力学、阻力性能

所属期刊栏目：45

分类号：O351(流体力学)

在线出版日期：2023-11-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：44-48