多次水下爆炸下背空加筋板损伤累积特性研究

摘要：

为了评估舰船结构在水下多次爆炸冲击下抗爆抗冲击性能,采用Abaqus非线性有限元软件建立了固支背空钢板结构水下爆炸冲击数值模型,数值计算结果与文献实验结果吻合较好,验证了水下爆炸声-固耦合方法的可靠性.在此基础上,提出了多次水下爆炸冲击声-固耦合数值模拟方法,研究了多次水下爆炸冲击下典型背空加筋板损伤累积特性与损伤模式演化规律,分析了冲击因子对结构损伤特性的影响.结果表明,多次水下爆炸冲击作用下背空加筋板动态变形与损伤逐渐累积,可能发生塑性大变形、边界拉伸撕裂以及整体失效破坏等损伤模式演化.当冲击因子小于某一阈值时,背空加筋板多次水下爆炸冲击下塑性变形趋于稳定,出现伪安定现象.研究结果可为舰船结构抗爆抗冲击设计提供参考.

关键词：背空加筋板、多次水下爆炸冲击、损伤累积、声-固耦合、伪安定现象

所属期刊栏目：45

分类号：U663(船舶工程)

资助基金：国家自然科学基金;武汉理工大学三亚科教创新园开放基金资助项目

在线出版日期：2023-11-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：9-16