邮轮舱段简化分析方法研究

摘要：

本文以某艘5.2万总吨位中型邮轮为例,提出一种适用于邮轮舱段简化分析方法并进行验证.详细介绍舱段有限元分析方法中模型、载荷及边界条件等选取,重点分析上层建筑各甲板总纵强度参与度,给出了合理的取值区间,可用于舱段有限元计算及指导类似邮轮结构设计.通过全船有限元结果对舱段简化计算方法的可靠性进行验证,指出偏差的原因.研究表明:邮轮上层建筑各甲板总纵强度参与度不同,有效度均值建议取0.6～0.7之间;舱段有限元计算结果与整船计算结果变化趋势相同,各甲板应力偏差不大,前期可为设计人员进行舱段有限元评估,具有一定的工程指导意义.

关键词：邮轮结构、上层建筑有效度、舱段有限元法

所属期刊栏目：45

分类号：U663.6(船舶工程)

资助基金：工业和信息化部高技术船舶科研项目MC-201917-C09

在线出版日期：2023-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：26-30