柴油机-调距桨推进的舰船紧急制动性能仿真研究

摘要：

紧急制动是舰船的重要性能指标之一,为研究采用柴油机-调距桨推进的舰船紧急制动性能,本文对影响紧急制动的主要因素进行分析,以某巡逻船为对象,建立紧急制动仿真模型,分5种工况对制动性能进行仿真.结果表明,该船停船距离可控制在3倍船长以内.分析可知,对于柴油机-调距桨推进的舰船,优化主机与螺旋桨的匹配控制策略和增加螺旋桨调距速率是优化紧急制动性能的主要途径,主机变转速策略比恒转速策略具有更好的紧急制动性能,调距桨的调距速率对紧急制动性能有较大影响,提高螺旋桨调距速率可有效减小紧急制动时间和距离.

关键词：紧急制动、舰船、推进系统、调距桨、仿真

所属期刊栏目：45

分类号：U661.33(船舶工程)

在线出版日期：2023-11-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：37-42