10.3404/j.issn.1672-7649.2023.14.021
基于滑动-电磁复合轴承的船用电机主动减振技术
船用电机在运行过程中,转子不平衡力会引起电机产生振动并向船体传递,降低舰船隐蔽性.目前船用电机主要采用传统机械轴承(如滑动轴承),导致电机振动缺乏有效控制手段.为有效抑制电机振动传递,引入复合轴承这一新型概念,在滑动轴承两侧并联电磁轴承,从而使电机具备主动控制条件.在减振控制策略上,类比主动噪声控制,基于FxLMS算法以降低电机机脚振动加速度为控制目标,对电机振动进行主动控制.建立四自由度电磁-滑动复合轴承-刚性转子系统动力耦合模型并进行仿真.结果表明,应用FxLMS控制算法控制电磁轴承可有效降低电机机脚振动,从而实现电机减振降噪,有利于提高舰船隐蔽性.
复合轴承、FxLMS算法、主动减振
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U661;O328(船舶工程)
2023-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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