10.3404/j.issn.1672-7619.2023.11.037
北极低温下潜艇舵杆机械性能分析与改进
北极环境下低温等恶劣条件对潜艇舵杆机构机械性能提出更高要求.建立潜艇舵杆机构三维模型,并以导向拉杆构件为例,对其在-60℃~-10℃的静力学特性进行有限元分析.结果表明,最大应力值出现在拉杆头与拉杆的连接部位,舵杆存在拉断的风险.基于此,提出了一种改进方案,将低温机械性能较差材料替换为极地船用钢EH36后,在-60℃~-30℃时最大应力值平均下降11.49%,有效提高了舵杆在低温下的机械性能,为北极环境下的舰艇设计改进提供参考.
舵杆机构、北极低温、钢结构、机械性能、有限元
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E953(军事工程)
十三五军队双重项目3901C9
2023-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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