10.3404/j.issn.1672-7649.2023.07.019
基于CFD的排水型三体无人艇阻力优化研究
为预报某三体无人艇的静水航行阻力,利用STAR-CCM+软件对船体进行计算流体动力学仿真.基于船体的航速和排水量等设计参数,考虑侧体纵向位置和侧体船型2种因素,选取不同设计方案进行计算.结合后处理得到的流场特征对仿真结果进行分析,总结阻力变化规律,探讨船体水动力性能的变化机理.结果表明:侧体纵向位置后移可减小片体间兴波扰动,减阻率最大约6.7%;改变侧体型宽会小幅度降低船体压阻,其最大减阻率约4.5%.汇总多种船型方案的计算结果,为三体无人艇的后续研究提供参考.
三体船、静水阻力、计算流体动力学
45
U622.3
国家重点研发计划2019YFC0311700
2023-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
93-97