基于DS证据理论的极地邮轮减摇鳍选型评价

摘要：

极地邮轮工作环境特殊,减摇鳍装置的选型需考虑抗低温、抗恶劣海况等在内的诸多因素,单凭主观判断很难选出最优的减摇鳍装置.为解决该问题,提出基于层次分析法(AHP)-熵权法(EWM)、三角模糊理论以及Dempster-Shafer(DS)证据融合的综合评价方法.首先构建环境适应性、装置性能等4个一级指标以及13个二级指标的选型评价指标模型,采用组合赋权法计算定性、定量指标权重;其次构建识别框架及模糊评语集,并邀请专家组对指标做出模糊评价,利用证据距离对DS证据合成策略做出改进,将修正后证据进行两两合成从而得到各方案二级指标mass函数.最后对选型方案进行综合评价,选出符合实际需求的最优减摇鳍装置.结果表明,该方法能充分考虑决策过程的不确定性,对极地邮轮减摇鳍装置选型起到科学决策的作用.

关键词：减摇鳍、层次分析法-熵权法、三角模糊数、DS证据理论、选型评价

所属期刊栏目：45

分类号：U664.72(船舶工程)

资助基金：工信部高技术船舶科研资助项目MC-201918-C10

在线出版日期：2023-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：54-60