船用PEM燃料电池系统动态特性仿真研究

摘要：

为研究船舶在航行过程中质子交换膜(PEM)燃料电池的动态特性.基于船舶混合动力系统模型建立PEM燃料电池系统集总参数模型,根据船舶航行典型工况,对PEM燃料电池的动态特性进行仿真分析.结果表明在船舶启动、靠离泊航程中,PEM燃料电池电堆工作温度存在明显的滞后性,导致活化过电压、欧姆过电压、浓差过电压存在着明显的过冲现象,从而使得燃料电池输出电压滞后.在船舶负载大幅度变化时,氢气压力、氧气压力和其他组分气体出现大范围变化.本文的研究结果对船用PEM燃料电池控制系统的性能分析、优化设计和实时控制具有一定的指导意义.

关键词：PEM燃料电池、动态特性、混合动力、集总参数模型

所属期刊栏目：45

分类号：U674.925

资助基金：国家重点研发计划2021YFB2601601

在线出版日期：2023-03-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：109-117