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10.3404/j.issn.1672-7649.2023.02.004

弹振响应对超大型船舶疲劳影响研究

引用
超大型船舶由于弹振响应现象突出,在航行过程中更容易发生疲劳破坏.常规的梁理论法和准静态谱分析法都存在一定缺陷,无法准确分析弹振响应对船体结构疲劳的影响.本文为研究弹振响应下的疲劳评估问题及弹振疲劳的影响因素,在确定的工况和航速条件下,基于应力振型叠加法对某超大型矿砂船进行疲劳损伤计算,分析浪向角和短期海况对弹振疲劳的影响.结果表明:弹振响应使船体热点在高频段产生新的应力峰值,疲劳损伤度大大增加;弹振响应对疲劳的影响程度随浪向角和海况变化明显.本文结论对超大型船舶设计具有一定参考意义.

超大型船舶、弹振、准静态谱分析法、应力振型叠加法、疲劳损伤

45

U661.4(船舶工程)

江苏省高等学校自然科学研究项目;南通市市级科技计划项目

2023-03-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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舰船科学技术

1672-7649

11-1885/U

45

2023,45(2)

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