10.3404/j.issn.1672-7649.2023.02.003
弹性船体在大幅规则波中的弯矩响应特性分析
具有大外飘结构的舰船在规则波中大幅运动时,若把船认为是刚体的,则船体弯矩响应除了有低频遭遇频率成分外,还有一定范围的倍频成分,若把船认为是弹性体,则弯矩响应除了上述成分外,还有一阶船体梁垂向总振动频率成分,且一阶船体梁垂向总振动频率也会放大倍频成分,而高频成分的大小直接影响舰船弯矩值的大小,从而对结构设计产生直接作用.本文针对2种类型的舰船开展计算和多个方案水池模型试验研究,分析舰船在规则波中的弯矩响应特性,进行时域与频域分析,也分析了尾砰击的特点.
弯矩、规则波、响应特性、砰击弯矩
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U661.4(船舶工程)
2023-03-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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