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10.3404/j.issn.1672-7649.2023.01.021

多点系泊FPSO立管支撑结构设计

引用
多点系泊FPSO的首部和尾部均布置有系泊缆,立管通常布置在舷侧中部,因此需要在舷侧安装相应的结构以支撑海底钢悬链线立管(SCR)载荷及甲板上部立管平台和立管提拉设备模块的重量.同时为了防止舷侧立管遭受其他船舶的撞击而发生泄漏和损坏,需要安装立管保护结构.本文以大连船舶重工集团为国外船东设计和建造的一艘30万吨多点系泊FPSO为例,从实际工程设计的角度阐述多点系泊FPSO舷侧立管支撑结构的设计要点,为今后多点系泊FPSO立管支撑结构设计提供借鉴.

多点系泊、FPSO、立管支撑、结构设计

45

U663.7(船舶工程)

辽宁省科学技术计划项目2021JH1/10400088

2023-03-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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1672-7649

11-1885/U

45

2023,45(1)

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