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10.3404/j.issn.1672-7649.2022.24.001

点蚀及振动对疲劳损伤的影响研究现状和展望

引用
疲劳破坏是船体结构的主要失效模式之一,而点蚀、振动影响下的疲劳损伤问题愈发严重,相关机理尚不明确.通过分别对点蚀、振动影响下的疲劳损伤研究现状进行梳理和综述,可以发现:目前的研究主要集中于腐蚀疲劳和振动疲劳,腐蚀疲劳把点蚀作为电化学腐蚀的结果,振动疲劳直接将振动作为导致结构疲劳失效的载荷形式.因此,本文认为之后的研究重点是针对船体典型结构,把点蚀作为结构损伤形式,把振动作为一种影响因素,进一步明确点蚀、振动对疲劳损伤的影响机理.

典型船体结构、疲劳损伤、点腐蚀、振动效应

44

U663.2(船舶工程)

国家自然科学基金;国家自然科学基金

2023-03-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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11-1885/U

44

2022,44(24)

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