安装船旁靠系统水动力特性研究

摘要：

由起重船与其他运输船组成的多浮体系统中存在复杂的水动力干扰,很大程度上影响了多浮体系统的水动力计算结果.本文基于SESAM软件,在计算中加入粘性阻尼矩阵,采用延迟函数方法,对起重船和运输船组成的双浮体系统进行数值计算分析,得到其六自由度的运动幅值响应算子RAOs,及其在特定海况下的运动响应时程曲线和缆绳张力时程曲线,并通过水池模型实验,验证其数值计算方法的准确性.

关键词：多浮体系统、水动力干扰、数值计算、延迟函数、水池模型实验

所属期刊栏目：44

分类号：O352(流体力学)

资助基金：国家自然科学基金;江苏省自然科学基金资助项目

在线出版日期：2022-12-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-6