基干CFD方法的系泊状态FSO舵载荷计算

摘要：

舵设备是船舶进行操纵的重要设备,传统舵的性能计算和结构设计多针对航行船舶开展,对系泊在位状态船舶的舵波浪载荷关注较少.采用CFD方法,针对一艘系泊在位状态下FSO(floating storage and offloading)在遭遇极端波浪时的舵载荷进行计算.首先根据FSO临界作业条件评估船体与波浪的最大遭遇角度,然后建立数值波浪水池,评估最大遭遇角状态在实际海况下的舵力矩特征.研究结果表明,在极端海况下的舵力矩会超出规范设计舵力矩,会对舵系结构安全造成威胁.本文研究成果可为同类型舵结构的设计提供参考.

关键词：系泊FSO、舵设计、波浪载荷、数值水池

所属期刊栏目：44

分类号：U667(船舶工程)

资助基金：江苏省科技成果转化项目BA2020062

在线出版日期：2023-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：15-21