SOFC-MGT三种联合循环性能对比分析

摘要：

固体氧化物燃料电池与微型燃气轮机(SOFC-MGT)联合发电系统可以有效提高船舶的续航力以及能源的利用率,为了分析该系统在不同循环方式下的性能优劣,运用Matlab/Simulink软件分析了不同燃料流量对新型SOFC-MGT底层循环系统功率、效率等性能的影响,并将新型SOFC-MGT底层循环系统输出功率等性能与传统的SOFC-MGT底层循环系统以及顶层循环系统进行了对比分析.研究结果表明,3种循环方式下,系统的输出最大功率分别为1.33kW,1.29kW和1.48kW,输出效率分别为50.6％,56.3％和65.6％.在输出功率方面,SOFC-MGT顶层循环系统的输出性能要优于2种底层循环,新型SOFC-MGT底层循环系统的输出性能要优于传统的底层循环,在涡轮尾气能量回收方面,新型SOFC-MGT底层循环系统要优于顶层循环和传统的底层循环系统.

关键词：固体氧化物燃料电池、微型燃气轮机、新型底层循环、传统底层循环、顶层循环

所属期刊栏目：44

分类号：TM911;TK472

资助基金：国家部委基金资助项目;国家部委基金资助项目

在线出版日期：2022-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：119-124