10.3404/j.issn.1672-7649.2022.11.010
基于伪谱法的水下航行体快速操舵变深图谱研究
本文设计了hp自适应Radau伪谱算法(hp-RPM),基于水下航行体垂直面三自由度运动方程求解了操纵首尾升降舵控制方式下的上浮最优控制问题.根据不同航速、不同最大纵倾角限制、不同变深范围的仿真计算上浮总时间结果,绘制了最大纵倾角—航速图谱、最大纵倾角—变深范围图谱和航速—变深范围图谱,并根据最快变深操纵控制的特点,绘制了不同变深范围的回舵提前深度图谱和最大垂速图谱.最优控制结果符合操纵运动规律,可用于指导操舵人员变深机动操纵、制定变深机动训练标准和开展训练效果评估.
hp自适应、Radau伪谱法、变深、最优控制、图谱
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U661.33+1(船舶工程)
2022-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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