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10.3404/j.issn.1672-7649.2022.09.032

多载波调制技术在船舶载波通信系统中的应用

引用
为保证船舶载波通信系统在通信过程中的稳定性,同时提升信道容量,研究多载波调制技术在船舶载波通信系统中的应用.该方法结合多进制频移键控(MFSK)和正交多载波调制(OFDM)(2种技术,组成自适应多制式正交多载波技术(MOMC).发射端以约定的发射功率为依据发射信道测试信号,接收端收到该信号后,预测当前信道离散时变配频率结果,确定通信系统的调制方式和工作频带后;采用基于奇异值低复杂度MOMC的通信系统自适应调制算法,实现船舶载波通信系统载波比特、功率分配.同时通过正交变换模式和调制编码结合方法,控制最大峰值功率,实现船舶载波通信稳定传输.测试结果显示:该方法信号调制性能良好,调制后的信号能够被完整、可靠接收;单位时间内多径分配比特率结果在2.2~2.7kbps之间,信道容量均在21bit以上.

多载波调制、船舶载波通信、调制方式、工作频带、比特数、信道分配功率

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TN913

2022-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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