裂纹圆管弯曲承载能力研究

摘要：

本文基于试验和有限元模拟的方法研究裂纹圆管在弯曲载荷作用下的力学性能.通过三点弯曲试验方法探究裂纹圆管在不同裂纹长度和不同裂纹角度下的极限载荷,采用有限元模拟的方法与试验结果进行对比,并计算裂纹尺寸和撞头尺寸的影响.结果表明,随着裂纹长度的增加,裂纹圆管的承载能力降低,局部变形减少.裂纹角度为0°时是最危险的工况,裂纹角度为90°是最安全的工况.撞头撞击位置和撞头几何参数均会改变与裂纹圆管的接触面积,从而影响承载能力.

关键词：三点弯曲、承载能力、裂纹圆管

所属期刊栏目：44

分类号：U663(船舶工程)

在线出版日期：2022-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：80-83