10.3404/j.issn.1672-7649.2022.01.001
复杂水流环境下系泊船的水动力特性研究
为研究深水码头复杂水流条件下系泊船的水动力特性,利用CFD软件STAR-CCM+对系泊船模型的粘性流场进行瞬态数值模拟,通过求解RANS方程和Realizable k-ε湍流模型获得船舶水流作用力.在无波浪定常流作用下,系泊船姿态最终保持稳定,可用固定船舶近似代替系泊船进行模型简化.在完成网格无关性和数值模型合理性研究的基础上,对不同流速、不同流向角度以及流向沿水深变化的复杂水流条件下船舶的水动力进行预报,探讨不同水流条件下系泊船纵向力、横向力、首摇力矩的变化规律,研究成果可为复杂水流环境下系泊船的布缆及相关工程设计提供参考.
深水码头;复杂水流;船舶水动力;数值模拟;重叠网格
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U661.1(船舶工程)
浙江省交通运输厅科研计划2019011
2022-02-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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