大风浪环境舰船多工况横摇运动数学建模

摘要：

传统舰船运动数学模型无法对大风浪环境下舰船多工况横摇运动进行运动数据系统性输出,造成横摇多工况非线性数据输出量分布异常,模型整体有效数据利用率降低.为了彻底解决问题,提出大风浪环境舰船多工况横摇运动数学建模.首先建立多工况参量独立模型,确定多工况状态信息量特征,根据多工况模型计算得到的状态信息量,计算获得大风浪环境下多工况运动方程.最后根据得到的运动方程,进一步完成横摇运动数据模型的计算.通过仿真数据的对比调试,证明提出模型输出的运动曲线更加符合大风浪环境下的舰船横摇特征,且模型输出稳定性较好于传统运动模型.

关键词：大风浪、多工况、横摇运动、数学模型

所属期刊栏目：43

分类号：TP391(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2022-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：1-3